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                為推動(dòng)我省綜合保稅區和保稅物流中心高質(zhì)量發(fā)展,加快開(kāi)放強省建設,我省制定出臺《關(guān)于推動(dòng)綜合保稅區和保稅物流中心高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),現解讀如下:

                  一、出臺背景

                  近年來(lái),國家出臺了《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國發(fā)〔20193號)等一系列政策文件,推動(dòng)綜合保稅區和保稅物流中心加快創(chuàng )新升級步伐,發(fā)展壯大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),實(shí)現高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展。海關(guān)總署牽頭制定了《綜合保稅區發(fā)展績(jì)效評估辦法(試行)》,從2020年開(kāi)始對全國綜合保稅區開(kāi)展年度發(fā)展績(jì)效評估,強化事前、事中、事后監管,指導推動(dòng)綜合保稅區、保稅物流中心更好地發(fā)揮開(kāi)放平臺功能和作用。

                  省委、省政府高度重視綜合保稅區和保稅物流中心建設發(fā)展工作,將其作為構建內陸開(kāi)放高地、建設開(kāi)放強省的重要平臺和抓手,全力推進(jìn)建設發(fā)展,取得了顯著(zhù)成效。目前,全省已有鄭州新鄭、鄭州經(jīng)開(kāi)、南陽(yáng)臥龍、洛陽(yáng)、開(kāi)封等5個(gè)綜合保稅區和商丘、孟州德眾、民權、許昌等4個(gè)保稅物流中心,開(kāi)放平臺布局不斷優(yōu)化完善。2020年全省綜合保稅區進(jìn)出口值達4367.69億元,占全省進(jìn)出口總值的65.6%,有力支撐了全省高水平對外開(kāi)放。但同時(shí),也面臨一些困難和不足,部分在建、申建綜合保稅區和保稅物流中心缺乏統籌謀劃,重大項目和主導產(chǎn)業(yè)支撐不足;部分已建成運行的綜合保稅區和保稅物流中心創(chuàng )新發(fā)展能力不強,體制機制不活,運營(yíng)規模效益亟待提升,迫切需要進(jìn)一步加強指導和管理。為此,按照省政府工作部署,省發(fā)展改革委(省政府口岸辦)會(huì )同鄭州海關(guān)、省商務(wù)廳等有關(guān)部門(mén),在深入調研和廣泛征求意見(jiàn)基礎上,起草形成了《意見(jiàn)》,報經(jīng)省政府同意后印發(fā)實(shí)施。

                  二、主要特點(diǎn)

                  《意見(jiàn)》有以下四個(gè)特點(diǎn):一是突出指導性和操作性。圍繞高水平建設和高質(zhì)量發(fā)展兩大基本任務(wù),明確工作重點(diǎn)和主要舉措,提出量化指標,為申建管理、擇優(yōu)推薦、績(jì)效評估和工作督導提供依據。二是突出問(wèn)題導向和目標導向。針對規劃建設、產(chǎn)業(yè)支撐、創(chuàng )新發(fā)展、管理機制等方面存在的問(wèn)題和不足,提出針對性措施,加強事前事中事后指導管理。三是突出協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展。注重發(fā)揮各類(lèi)口岸和戰略平臺優(yōu)勢,強化協(xié)同聯(lián)動(dòng)和政策疊加效應。四是突出責任落實(shí)。明確省直有關(guān)部門(mén)工作指導和協(xié)同配合職責,強化相關(guān)省轄市政府、綜合保稅區管委會(huì )的具體落實(shí)責任,形成推動(dòng)工作合力。

                  三、主要內容

                  《意見(jiàn)》共提出3方面12條意見(jiàn)。

                  第一,扎實(shí)推動(dòng)高水平建設。提出4條意見(jiàn):一是嚴格按照國家批復規劃面積和四至范圍推進(jìn)建設,合理控制周邊區域用地,注重提高土地利用率和綜合運營(yíng)效益。二是加強項目?jì)浜驼猩桃Y,新設立綜合保稅區在驗收時(shí)要有投產(chǎn)運營(yíng)的標志性產(chǎn)業(yè)項目,封關(guān)運營(yíng)23年內要入駐一批重大項目。三是加大對綜合保稅區和保稅物流中心建設的財政金融支持力度,鼓勵所在省轄市政府設立專(zhuān)項資金或產(chǎn)業(yè)基金,引導金融機構加大支持力度。四是支持在周邊規劃建設相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區和配套功能區。

                  第二,有序推動(dòng)高標準申建。提出3條意見(jiàn):一是申請設立綜合保稅區要以重大項目或產(chǎn)業(yè)集群為支撐,提出申請的省轄市要落實(shí)申建責任,確保封關(guān)運行次年進(jìn)出口值達20億元以上,35年內突破50億元、力爭達到100億元。二是加強保稅物流中心申建管理,提出申請的省轄市要積極引進(jìn)項目,確保封關(guān)運行次年進(jìn)出口值達到5億元以上,力爭35年內突破30億元。三是統籌推進(jìn)全省綜合保稅區和保稅物流中心申建工作,建立全省申建排序機制,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)先支持排序靠前的省轄市開(kāi)展申建工作。

                  第三,加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。提出5條意見(jiàn):一是加強產(chǎn)業(yè)支撐,堅持“項目為王”理念,推動(dòng)現有綜合保稅區圍繞五大中心建設培育形成12個(gè)主導產(chǎn)業(yè),推動(dòng)保稅物流中心做優(yōu)核心業(yè)務(wù)。二是創(chuàng )新監管服務(wù),優(yōu)化貨物進(jìn)出監管流程,推動(dòng)保稅貨物與非保稅貨物一體化監管,鼓勵開(kāi)展轉口貿易、港倉內移、內銷(xiāo)分撥等業(yè)務(wù)。三是健全體制機制,落實(shí)相關(guān)省轄市政府責任,健全機構、完善機制、強化職能,組建專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)團隊,提升市場(chǎng)化運作水平。四是推動(dòng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)綜合保稅區和保稅物流中心與航空、鐵路口岸及各類(lèi)功能性口岸業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),深化與沿海沿邊地區的口岸、海關(guān)特殊監管區域(場(chǎng)所)對接協(xié)作。五是開(kāi)展綜合保稅區年度績(jì)效評估工作,對照評估結果不斷提高建設水平,對綜合保稅區運營(yíng)情況實(shí)行“月監測、季分析”,加強日常監測和業(yè)務(wù)指導。


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